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保養方式 日本SMC雙聯氣缸
雙聯氣缸: 它包括上部設置的小氣缸缸筒,在所述小氣缸缸筒 設置有活塞桿,所述活塞桿底部延伸出大氣缸前端 蓋外部,在位于大氣缸缸筒內的活塞桿上設置有大 頂部設置有小氣缸后端蓋,所述小氣缸缸筒下部通 設置有小氣缸活塞,在所述小氣缸活塞下方位置處 氣缸活塞;所述活塞桿與過渡法蘭和大氣缸前端蓋 過過渡法蘭與大氣缸缸筒相連接,在所述大氣缸缸 筒底部設置有大氣缸前端蓋;在所述小氣缸缸筒內 之間均為滑動密封連接;
故障分析: 拆卸油缸墊時,請禁止冷卻,禁止熱機組拆卸,以 免油缸蓋上升縮變形。拆裝時需從兩側向正中間對 將柴油機進口到一些*提升、驅動力渦輪增壓器, 可用的純金屬復合材料氣缸墊在安裝時制成標識( 稱性分數次慢慢松手。假如氣缸墊和氣缸體無法組 成,無法拆裝,嚴禁應用內部金屬材料敲打氣缸墊 必須與原氣缸的規格和型號相同。表層應平整,不 要損壞、起皺或變脆,也不要太厚或太薄。在安裝 或應用氣缸墊楔與硬撬接接,避免柴油發動機氣缸 體被刮傷到氣缸墊或毀壞氣缸墊。使用的氣缸墊圈 過程中,氣缸墊應放在一側,并有一個滾動開口。 TOP或UP等)以融入方向的氣缸墊(用通用性氣缸墊 不可以替代),氣缸口、閘桿以及水孔延伸性肋。
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