FESTO氣囊氣缸193788結構材質
3) 導向單元FENG-KF必須選購，交貨時已經安裝。行程會縮短。
4) 如果在100 ... 500 mm范圍內不做保留，只能用作定位氣缸。
測量原理（位移編碼器） 數字量
行程2)4) [mm] 10 ... 2,000
帶連接板導向，帶滾珠軸承導軌
[mm] 100 ... 500
加長活塞桿[mm] 1 ... 500
氣接口Gx G? G? Gy
電氣連接電纜，帶8針插頭，圓形M12

氣囊式氣缸可被用作驅動元件和氣動彈簧元件。氣囊式氣缸連接氣源
和排氣后，可作為驅動元件。隨著行程的增加，相對于氣囊的收縮
力，產生的力會遞減。氣囊式氣缸連接恒定氣壓時，可用作緩沖元
件。其結構特點簡單，由兩塊金屬連接板和相連接的橡膠氣囊組成。
不存在密封元件和移動機械元件。氣囊式氣缸是單作用氣缸，不需要
彈簧復位，而是通過外部作用力復位。

工作壓力1) [bar] 4 ... 8
工作介質2) 過濾壓縮空氣，未潤滑，過濾等級5 μm
環境溫度3) [°C] –20 ... +80
中間位置重復精度1) [mm] ±2
負載，水平2) [kg] 45 75 120 180
耐腐蝕等級CRC4) 1
緩沖兩端帶彈性緩沖環/墊
位置感測集成位移編碼器
用于接近開關1)不包括在供貨范圍內，可以選購。
2) 注意，與SPC200一起使用時行程會縮短。